蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機存在的問(wèn)題及改進(jìn)措施
蓄電池叉車(chē)行走、起升的動(dòng)力源是電動(dòng)機,電動(dòng)機質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響叉車(chē)整車(chē)質(zhì)量。如果電動(dòng)機選用不當,蓄電池叉車(chē)可能出現作業(yè)噪聲大、電流超出額定值、電動(dòng)機被燒毀等故障。本文分析研究某型0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機存在的問(wèn)題,并提出改進(jìn)措施。
1.起升電動(dòng)機存在問(wèn)題
?。?/span>1)起升電動(dòng)機本身缺陷
某型0.8t叉車(chē)受內部空間限制,其起升電動(dòng)機選用永磁電動(dòng)機。永磁電動(dòng)機用于蓄電池叉車(chē)起升存在下列不足:
一是永磁電動(dòng)機與直流復勵、串勵電動(dòng)機(蓄電池叉車(chē)液壓泵電動(dòng)機通常采用此類(lèi)電動(dòng)機)相比較,其負載增加時(shí),所需電流不能相應增加,即過(guò)載能力較差。
二是永磁電動(dòng)機在高溫(機體溫度超過(guò)85℃)條件下,退磁現象較為嚴重,退磁后輸出功率明顯減小。
三是低電壓(48V以下)永磁電動(dòng)機在功率大于1kW時(shí),其制造難度較大,質(zhì)量難以保證,可靠性較差。
?。?/span>2)起升液壓系統對起升電動(dòng)機影響大
該型0.8t叉車(chē)起升液壓系統由起升液壓泵、起升缸、多路閥等組成。液壓系統作為起升電動(dòng)機的負載,其下列因素影響起升電動(dòng)機運行的可靠性:
一是起升液壓泵排量。在系統壓力確定的情況,起升液壓泵排量越大,起升速度就越快,對起升電動(dòng)機的功率需求也越大。因此,在液壓系統壓力和起升電動(dòng)機功率都確定后,如果選擇排量較大的起升液壓泵,起升電動(dòng)機將會(huì )處于過(guò)載狀態(tài)。
二是多路閥起比特性。若多路閥起比特性(多路閥與起升液壓系統其它原件的配合)不良,將造成液壓系統壓力損失較大,導致起升電動(dòng)機過(guò)載。
2.改進(jìn)措施
?。?/span>1)改進(jìn)方案
小噸位蓄電池叉車(chē)應用的多路閥起比特性不良,已成為整個(gè)行業(yè)的難題,目前,各多路閥廠(chǎng)家在這方面尚未找到好的解決辦法。因此,我們主要從以下2個(gè)方面來(lái)提高0.8t蓄電池叉車(chē)起升電動(dòng)機壽命:一是起升電動(dòng)機選用與原永磁電動(dòng)機同功率的低轉速、大扭矩直流串勵電動(dòng)機;二是減少起升液壓泵排量。
?。?/span>2)測試和分析
改進(jìn)前永磁電動(dòng)機額定功率為3k W,額定電流為147A,額定轉速為2000r/m i n。改進(jìn)后選用的低轉速、大扭矩直流串勵電動(dòng)機,其額定功率為3k W,額定電流為170A,額定轉速為1500r/min。
使用低轉速、大扭矩直流串勵電動(dòng)機后,我們在叉車(chē)起升狀態(tài)、起升液壓泵處于不同排量條件下進(jìn)行了測試,測試結果如表1和表2所示。
滿(mǎn)載起升電流稍高于電動(dòng)機額定電流,起升噪聲稍高,且比較刺耳,起升速度滿(mǎn)足設計要求,需要持續改進(jìn)。
通過(guò)測試可知,當起升液壓泵的排量由10mL/r降到9mL/r時(shí),滿(mǎn)載起升電流在128~135A之間,小于起升電動(dòng)機額定電流(170A)。
3.改進(jìn)效果
該型0.8t蓄電池叉車(chē)實(shí)施以上改進(jìn)后,較好地解決了起升液壓泵與起升電動(dòng)機的匹配問(wèn)題,起升電動(dòng)機的技術(shù)性能和可靠性得到提高,不再出現起升作業(yè)噪聲大、起升電流超出額定值、起升電動(dòng)機被燒毀的故障。此項改進(jìn)的成功,提高了該型0.8t蓄電池叉車(chē)的產(chǎn)品質(zhì)量。