防爆電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)現狀與發(fā)展趨勢
隨著(zhù)中國防爆電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)的擴大,近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動(dòng)叉車(chē)行業(yè),使行業(yè)內部大小企業(yè)并存,競爭不斷加劇。
縱觀(guān)所有防爆電動(dòng)叉車(chē)供應商,根據其生產(chǎn)制造模式,可分為以下兩類(lèi):
第一類(lèi)供應商:不生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車(chē),而是外購各品牌普通電動(dòng)叉車(chē)(稱(chēng)為“基礎電動(dòng)叉車(chē)”),對其進(jìn)行防爆改裝,因此客戶(hù)對基礎電動(dòng)叉車(chē)的品牌有相當大的選擇性。這類(lèi)公司善長(cháng)于防爆技術(shù),供應防爆車(chē)輛時(shí)間長(cháng),合作品牌多。
第二類(lèi)供應商:生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車(chē),僅對自己品牌的電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行防爆改裝。這類(lèi)公司善長(cháng)于普通電動(dòng)叉車(chē)設計和制造,多為近段時(shí)間才產(chǎn)生的一批新公司,其發(fā)展模式有待時(shí)間的證明。
人民安全意識不斷增強、法律法規不斷完善,這些都促進(jìn)了中國防爆電動(dòng)叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展。但與歐美同類(lèi)產(chǎn)品相比,“中國制造”仍存在較大差距,國產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營(yíng)。
1、電動(dòng)防爆叉車(chē)的整體性設計理念
有一句話(huà)概括了國內電動(dòng)防爆叉車(chē)設計理念的落后所造成的矛盾,就是“先要求好的電動(dòng)叉車(chē),再要求好的防爆性能;還是先要求好的防爆性能,再要求好的電動(dòng)叉車(chē)”。這句話(huà)的本身就說(shuō)明了國內電動(dòng)防爆叉車(chē)存在的兩個(gè)問(wèn)題:一是由于電動(dòng)叉車(chē)本身技術(shù)性能差,即使有好的防爆設計也沒(méi)用,因為整機性能達不到要求;二是由于電動(dòng)叉車(chē)本身性能好,但經(jīng)過(guò)防爆改裝后造成整機性能的下降。正是上述原因要求我們要確立電動(dòng)防爆叉車(chē)的整體性設計理念,根據先進(jìn)的電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)標準,把好的電動(dòng)叉車(chē)設計和先進(jìn)的防爆設計結合為一體,才能制造出整體性?xún)?yōu)越的產(chǎn)品。要做到這一點(diǎn)必須遵循以下設計原則。
a)對電動(dòng)防爆叉車(chē)的設計性能要求要高于普通電動(dòng)叉車(chē)設計性能要求。
電動(dòng)防爆叉車(chē)對整機絕緣性、導電性、溫度、電路短路、電流等技術(shù)標準要求高,諸如電機、電器元件都在隔爆體內,散熱性差造成溫升高,如果電路設計不合理也容易造成電路短路,如果整機的負荷電流大,就會(huì )產(chǎn)生過(guò)流、溫升高、電線(xiàn)易老化、絕緣性下降等問(wèn)題,造成電動(dòng)防爆叉車(chē)的防爆性能差,即使有保護手段使其停止運行,也會(huì )造成整機運行時(shí)間短、維護時(shí)間長(cháng)、使用壽命短的缺陷。
國內的普通電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)性能普遍較低,如果在此基礎上進(jìn)行防爆設計,可以肯定不會(huì )有良好的防爆整機性能,而進(jìn)行防爆改裝整機技術(shù)性能會(huì )降低,所以在設計理念上首先要引用新的技術(shù)提高電動(dòng)叉車(chē)的技術(shù)水平,也要有創(chuàng )新的設計思路來(lái)設計更符合防爆特性的系統,(例如:浙江佳力科技股份公司制造的電動(dòng)全液壓防爆叉車(chē))做到低電流、低溫升、低噪聲、高效率、高智能控制的整機水平。
b)主動(dòng)防護技術(shù)設計和被動(dòng)防爆手段相結合。
一般國內電動(dòng)防爆叉車(chē)的設計常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來(lái)防止爆炸的發(fā)生或發(fā)生爆炸后控制在隔爆體內,也有在電路設計上盡量簡(jiǎn)捷化,減少線(xiàn)路并減少火花控制點(diǎn),對線(xiàn)路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查,安全隱患較大。
所謂的主動(dòng)防護技術(shù)就是在整機電路設計上用先進(jìn)的傳感、短路保護、絕緣監視等電子元件與智能控制系統相結合,通過(guò)程序設定好防爆技術(shù)參數,這樣可以對整機防爆性能進(jìn)行自動(dòng)控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過(guò)熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù),可以控制車(chē)輛的運行,延長(cháng)工作時(shí)間。
c)合理應用先進(jìn)的防爆技術(shù)合作開(kāi)發(fā)防爆配套產(chǎn)品。
在電動(dòng)防爆叉車(chē)設計中,要緊跟國際上先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展,尤其是電子、液壓技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,例如:電子監控產(chǎn)品、液壓濕式制動(dòng)等都是國內技術(shù)所沒(méi)有的,在合理應用的同時(shí),要與國內相關(guān)專(zhuān)業(yè)制造廠(chǎng)家進(jìn)行技術(shù)合作,開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品實(shí)現國產(chǎn)化,合作開(kāi)發(fā)要有自己的技術(shù)設計并要掌握核心的技術(shù)關(guān)鍵與配套廠(chǎng)商進(jìn)行緊密技術(shù)協(xié)作,這樣才不會(huì )出現開(kāi)發(fā)產(chǎn)品因為國內廠(chǎng)商技術(shù)平臺相對較低而達不到技術(shù)要求。
2、電動(dòng)防爆叉車(chē)的發(fā)展方向
隨著(zhù)交流永磁技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)防爆叉車(chē)的運行控制系統也將向交流永磁化方向發(fā)展,由于其無(wú)碳刷具有免維護性,避免了因為清除碳刷粉和更換碳刷而打開(kāi)隔爆體所造成的安全隱患。在動(dòng)力性能上低速可以實(shí)現恒轉矩控制,高速可以恒功率控制運行效率高,并具有多種工況的能量回收、防下滑等功能,使電動(dòng)防爆叉車(chē)具有低電流、低噪音、傳動(dòng)效率高、安全性強、低溫升的特點(diǎn)優(yōu)勢。
電動(dòng)防爆叉車(chē)將運用先進(jìn)的電子技術(shù)不斷提高整機的防護水平,使其在高智能控制下具有自動(dòng)防護能力,將防爆電子元件智能化、集成化、微型化。
電動(dòng)防爆叉車(chē)在總體設計上要具有人性化設計思維,要提高駕駛人員舒適性、方便可操縱性,減輕駕駛人員的勞動(dòng)強度,并且要合理布局在保證整機傾翻安全性能的前提下,達到造型美觀(guān)的效果。
提高電動(dòng)防爆叉車(chē)的技術(shù)標準,企業(yè)標準不能停留在國家標準的水平,僅僅滿(mǎn)足于達到國家標準就行了,企業(yè)要不斷提高制造技術(shù)能力和產(chǎn)品性能,制定高的企業(yè)技術(shù)標準,以帶動(dòng)國家技術(shù)標準的提升,淘汰落后的企業(yè),使電動(dòng)防爆叉車(chē)制造水平整體性的向前發(fā)展。
四、結束語(yǔ)
目前,國內電動(dòng)防爆叉車(chē)的發(fā)展還受到多種制約因素的影響,國家標準較落后也不完善,并沒(méi)有確定標準檢測的執行機構,市場(chǎng)上國家對防爆環(huán)境作業(yè)單位的安全監管力度不夠,造成有的單位根本不用防爆叉車(chē)或買(mǎi)一臺應付檢查,這一切都制約了電動(dòng)防爆叉車(chē)的發(fā)展,相信隨著(zhù)國家經(jīng)濟的發(fā)展,安全監管力度的加大和安全法的不斷完善,再加上產(chǎn)品制造水平的提高,電動(dòng)防爆叉車(chē)作為一個(gè)中國朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),一定會(huì )發(fā)展壯大并走出國門(mén)競爭國際市場(chǎng)。