電動(dòng)叉車(chē)，在工業(yè)城市已經(jīng)是一個(gè)人人熟知的產(chǎn)品了。以前沿海城市的工廠(chǎng)(尤其是廣東)最先采用進(jìn)口叉車(chē)來(lái)實(shí)行貨物的裝卸、堆垛作業(yè)，如豐田、林德、瑞典BT等。但進(jìn)口叉車(chē)的采購和使用成本一直居高不下，有時(shí)一個(gè)配件更換需要等很久，因為進(jìn)口配件一般都由生產(chǎn)廠(chǎng)家發(fā)出，價(jià)格昂貴，時(shí)間周期長(cháng)。

就好比買(mǎi)了一輛進(jìn)口法拉利，開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，但是千萬(wàn)不要出故障，因為故障一出可能維修時(shí)間，等配件需要半年時(shí)間。想像一下，半年沒(méi)車(chē)開(kāi)是個(gè)什么體會(huì )。同樣的，工廠(chǎng)半年沒(méi)有叉車(chē)使用又會(huì )耽誤多少工作?重新再買(mǎi)一臺，不現實(shí)!

還好，隨著(zhù)國內生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，我們國內的電動(dòng)叉車(chē)生產(chǎn)水平已接近歐美技術(shù)水平了。采購單價(jià)下來(lái)了，更換配件便宜了，懂維修保養的專(zhuān)業(yè)人員越來(lái)越多了，就好比法拉利技術(shù)大眾化了。這對我們生產(chǎn)型企業(yè)來(lái)說(shuō)真是一件大好事。

那么，說(shuō)到電動(dòng)叉車(chē)中的主流分支：電動(dòng)托盤(pán)堆高車(chē)，各位看官又懂得多少專(zhuān)業(yè)選購技巧了，這類(lèi)叉車(chē)共有多少種型號，每個(gè)型號又適合什么場(chǎng)景使用了?就這一點(diǎn)疑問(wèn)，我們專(zhuān)程咨詢(xún)了來(lái)自藍田駿力機械廠(chǎng)的劉經(jīng)理，有著(zhù)數年叉車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗的他對電動(dòng)叉車(chē)有著(zhù)一些獨到的見(jiàn)解和專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)分析。下面隨著(zhù)我們的小編來(lái)整理一下采購電動(dòng)托盤(pán)堆高車(chē)的詳細攻略。

電動(dòng)托盤(pán)堆高車(chē)的常見(jiàn)分類(lèi)

1、插腿式托盤(pán)堆高車(chē)：

堆高車(chē)前有底腿，適用于國標單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉運。

2、寬支腿托盤(pán)堆高車(chē)：

堆高車(chē)前底腿加寬，一般內寬為560/680mm，寬支腿的可做到1200-1500mm，可裝卸雙面托盤(pán)，解決了某些特殊貨物裝卸的要求。

3、平衡重式托盤(pán)堆高車(chē)：

堆高車(chē)前無(wú)底腿，車(chē)后加配重鉛塊，貨叉可適量前傾與后傾，以保證叉取貨物后水平。適用面廣，類(lèi)似于傳統的內燃式叉車(chē)，但整車(chē)過(guò)重過(guò)長(cháng)，對通道距離要求比較高。

4、前移式托盤(pán)堆高車(chē)：

基本方面與平衡重式類(lèi)似，無(wú)前底腿有配重，不同點(diǎn)是該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向后向前移動(dòng)一定距離，一般為560mm，這樣，可適量縮短堆高車(chē)長(cháng)度，對通道要求有一定緩解。

電動(dòng)托盤(pán)堆高車(chē)，你選對了嗎？

5、全不銹鋼托盤(pán)堆高車(chē)：

整車(chē)以不銹鋼為材料制作，適用于對環(huán)境衛生要求較高的場(chǎng)所，如食品、藥業(yè)等。

6、防暴托盤(pán)堆高車(chē)：

屬特殊車(chē)型，有強制生產(chǎn)許可要求，適用于安全要求較高的地方，技術(shù)要求較高，防暴堆高車(chē)有1-3級防暴等級標識。

7、側移托盤(pán)堆高車(chē)：

堆高車(chē)的貨叉安裝在側面，側面進(jìn)行裝卸作業(yè)，主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合，該車(chē)一般生產(chǎn)方式是加裝側移屬具，但正規生產(chǎn)方式應該是整車(chē)一體化側移器貨叉。價(jià)格昂貴!

8、獨柱式托盤(pán)堆高車(chē)：

即在傳統門(mén)架升降的形式下，改為獨柱式升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩定勻速，一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng)，使之均勻升降。

選購電動(dòng)托盤(pán)堆高車(chē)以下幾點(diǎn)也需要注意：

1.工廠(chǎng)貨運電梯門(mén)限高度

2.工廠(chǎng)地面及使用環(huán)境

3.樓面工作，需知樓面的承載能力

4.叉車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，有無(wú)限高阻擋

5.操作人員的專(zhuān)業(yè)水平

以上這些車(chē)型為市場(chǎng)常用車(chē)型，普遍適合大多數的企業(yè)使用了。當然托盤(pán)堆高車(chē)的分類(lèi)還有很多，特別是一些非標定制型堆高車(chē)，但一般來(lái)講典型的是上述幾種車(chē)型，其他的非標堆高車(chē)一般也是以上述車(chē)型為基礎，修改不同的部分為專(zhuān)用即可。車(chē)身整體一般沒(méi)有什么大的改變，主要改裝在于貨叉、叉腿、門(mén)架這幾個(gè)方面了。