叉車(chē)發(fā)動(dòng)機水溫出現異常的處理方法
工業(yè)園區一家企業(yè)里的叉車(chē)歷經(jīng)幾年的使用,發(fā)動(dòng)機水的溫度發(fā)現異常。冷車(chē)啟動(dòng)后,在很短的時(shí)間內,水的溫度迅速上升,并出現沸騰。冷卻水加入后,恢復正常。霸特爾叉車(chē)檢查了冷卻系統依次拆換節溫器、水泵、風(fēng)機皮帶)無(wú)明顯故障。拆下發(fā)動(dòng)機,發(fā)現第三個(gè)氣缸套有一條25毫米長(cháng)的裂紋。拆換氣缸套后,完成了故障解決。
他們的叉車(chē)冷卻系統結構相對簡(jiǎn)單,一般由冷卻風(fēng)扇、散熱器、恒溫器等部件組成。冷卻風(fēng)扇通常由發(fā)動(dòng)機直接驅動(dòng),風(fēng)扇轉速與發(fā)動(dòng)機相同。冷卻水溫度主要通過(guò)提問(wèn)來(lái)調節。這與汽車(chē)上常用的電子風(fēng)扇或硅油風(fēng)扇截然不同。該結構維修方便,成本低。缺點(diǎn)是冷卻水溫度控制不靈敏。發(fā)動(dòng)機水的溫度主要與恒溫器是否正常工作、泵是否能設置足夠的壓力、冷卻風(fēng)扇是否能達到標準轉速等有關(guān),為了判斷冷卻系統的故障,把額額叉車(chē)從判斷這些部件是否正常工作開(kāi)始。
1、泵的檢查。
冷卻系統中冷卻水連續循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自泵。泵能否建立足夠的壓力是冷卻系統正常運行的關(guān)鍵。當添加冷卻水時(shí),如果冷卻液液位隨發(fā)動(dòng)機轉速的增加而顯著(zhù)降低,說(shuō)明泵工作正常。相反,泵和葉輪可能松動(dòng),冷卻水不能循環(huán)使用。
2、節溫器檢查。
目前,發(fā)動(dòng)機使用的主要恒溫器是蠟制恒溫器。它的主要性能指標是在不同的溫度下,恒溫器應有不同的升程,從而動(dòng)態(tài)地控制冷卻水的溫度。在不拆卸的情況下檢查節溫器,主要是通過(guò)散熱器進(jìn)出口管的溫差來(lái)判斷。在發(fā)動(dòng)機冷卻器啟動(dòng)前的一段時(shí)間內,當用手觸摸進(jìn)氣管和排氣管時(shí),它們之間的溫差應明顯。工作一段時(shí)間后,溫差會(huì )明顯減小。當發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度時(shí),用手觸摸發(fā)動(dòng)機時(shí),沒(méi)有明顯的溫差感。當然,zui準確的判斷方法是取下恒溫器,放入水中,逐漸加熱,檢查閥門(mén)的開(kāi)啟溫度和閥門(mén)升程。
3、檢查冷卻風(fēng)扇。
在國內叉車(chē)發(fā)動(dòng)機中,水泵、發(fā)電機和冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶,因此皮帶的松緊度直接影響水泵、發(fā)電機和冷卻風(fēng)扇的轉速。如果用手指按壓皮帶的中間部分,偏轉應在11-13mm(cpc3l)處正常。過(guò)高會(huì )導致水的溫度過(guò)高,過(guò)低會(huì )損壞泵軸承和發(fā)電機軸承。檢查風(fēng)扇時(shí),可以在散熱水箱前面放一張薄紙。發(fā)動(dòng)機運轉時(shí),紙不能附在水箱(發(fā)動(dòng)機后部)上。風(fēng)機葉片不能倒轉,能保證風(fēng)機護罩完整有效。
4、檢查散熱器。
叉車(chē)散熱器位于車(chē)輛后部。由于叉車(chē)底盤(pán)較低,工廠(chǎng)工作環(huán)境較差,容易在散熱器表面堆積。
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