什么是防爆改裝？ 
 
1．防止導電和摩擦產(chǎn)生的火花； 
2．防止由于接觸熱表面導致點(diǎn)燃； 
3．如果意外發(fā)生爆炸，爆炸應被封鎖在隔爆箱里。

什么是爆炸的起因？ 
 
搬運可燃性物質(zhì)的柴油及電瓶車(chē)輛可能是爆炸的起因，這并非假設，而是事實(shí)。許多發(fā)生在石油、化工、油漆、制藥、軍火行業(yè)的爆炸及火災，其起因都被確定為非防爆車(chē)輛。未經(jīng)保護的普通車(chē)輛會(huì )引起事故爆炸已成為不爭的事實(shí)。

防爆車(chē)輛的應用場(chǎng)所是指哪些？ 
 
防爆車(chē)輛能廣泛應用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)部門(mén)及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉庫等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所進(jìn)行裝卸、堆碼和搬運作業(yè)。

· 生產(chǎn)、濃縮、液化和儲運可燃性氣體的場(chǎng)所； 
· 生產(chǎn)、充填、釋放和儲運可燃性液體以及用這些液體來(lái)處理和清洗工件的場(chǎng)所； 
· 制造和加工橡膠、塑料的場(chǎng)所； 
· 加工、粉碎和儲存時(shí)出現爆炸性粉塵、可燃性導電粉塵、可燃性非導電粉塵、可燃纖維的場(chǎng)所。如金屬、藥品、樹(shù)脂、塑料制品車(chē)間、火炸藥廠(chǎng)。

什么是危險級別？ 
 
危險區域按爆炸性混合物出現的頻繁程度、持續時(shí)間和危險程度分為幾區。  

爆炸性氣體危險區域分為0區、1區和2區。   
0區：爆炸性氣體混合物連續出現或長(cháng)時(shí)間存在的場(chǎng)所。   
1區：在正常作業(yè)中可能出現爆炸性氣體混合物的場(chǎng)所。   
2區：在正常作業(yè)中不大可能出現爆炸性氣體混合物，即使出現也偶爾的短時(shí)存在的場(chǎng)所。  

爆炸性粉塵危險區域分為20區、21區和22區 
20 區（ZONE 20）：在正常運行過(guò)程中，可燃性粉塵連續出現或經(jīng)常出現，其數量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無(wú)法控制和極厚的粉塵層的場(chǎng)所或容器內部  
21 區（ZONE 21）：在正常運行過(guò)程中，可能出現粉塵數量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區的場(chǎng)所。  
該區域包括，與充入或排放粉塵點(diǎn)直接相鄰的場(chǎng)所、出現粉塵層和正常操作情況下可能產(chǎn)生可燃濃度的可燃性粉塵與空氣混合物的場(chǎng)所  
22 區（ZONE 22）：在異常條件下，可燃性粉塵云偶爾出現并且只是短時(shí)間存在、或可燃性分層偶爾出現堆積或可能存在粉塵層并且產(chǎn)生可燃性粉塵空氣混合物的場(chǎng)所。如果不能保證排除可燃性粉塵堆積或粉塵層時(shí)，則應劃分未21區。

車(chē)輛的基本防護措施有哪些？ 
 
1、在柴油機進(jìn)氣、排氣系統中安裝阻焰器和排氣火花消除器。 
2、控制整車(chē)表面溫度及柴油機排氣溫度，使其不高于防爆叉車(chē)規定的溫度組別值。 
3、叉車(chē)起動(dòng)馬達、電機、蓄電池、開(kāi)關(guān)和儀表等電氣元件采取防護措施，以消除或控制電弧和電火花。 
4、采用抗靜電皮帶，輪胎、非金屬風(fēng)扇及對貨叉、車(chē)體采取防碰撞火花措施。 
5、用獨立的自控系統進(jìn)行超溫、超速和漏電保護。 
6、有效監控作業(yè)區域內爆炸性混合物的濃度。 

車(chē)輛為什么要防爆？ 
 
在可燃性氣體、蒸氣及粉塵的加工和儲運場(chǎng)所，叉車(chē)是應用最廣泛一種物料搬運工具，包括將原料運送至加工場(chǎng)所，將成品運送至儲存場(chǎng)所以及將危險貨物裝到車(chē)輛上。在這些過(guò)程中，偶爾會(huì )發(fā)生一些操作事故，例如貨物不慎從貨叉上掉下或被戳破，叉車(chē)撞到堆放著(zhù)的貨物、管路或其它設備上，引起可燃性物質(zhì)泄漏、蒸發(fā)和擴散。

另外，可燃性物質(zhì)正常加工過(guò)程中（如物料充填、排放、粉碎），其泄漏、蒸發(fā)和擴散更是不可避免。這些散發(fā)的可燃性物質(zhì)一旦與空氣混合即形成爆炸性混合物，當其濃度達到爆炸極限，且遇到合適的點(diǎn)火能量時(shí)，即會(huì )引起燃燒或者爆炸